Pistonlu Tip Basınç Düşürücü Vana
video

Pistonlu Tip Basınç Düşürücü Vana

Bu pistonlu-tipi basınç düşürücü vana, giriş basıncı dalgalandığında bile çıkış yönündeki basıncı sabit tutar; yüksek binalarda, kazan dairelerinde ve endüstriyel tesislerdeki su ve buhar hatları için tasarlanmıştır-. Dengeli piston hızlı tepki verir ve diyafram türlerine göre daha az aşınır, dolayısıyla-sahada bakım daha az sıklıkta yapılır. Hat kapatılmadan üst vida çevrilerek çıkış basıncı ayarlanır. DN15–DN100, dökme demir veya sünek demir gövde, mevcut borularınıza uyacak şekilde dişli veya flanşlı uçlar.
Soruşturma göndermek
ürün tanıtımı

Bu Valf Ne Yapar (ve Ne Yapmaz)

Bu, flanşlı piston-tipinde bir basınç düşürme valfidir (Y43H-16C, WCB karbon çeliği gövde, PN16). 1,6 MPa'ya - kadar daha yüksek bir giriş basıncı - alır ve giriş ne kadar dalgalanırsa dalgalansın, aşağı yönde sabit bir düşük basınç tutar. İlk olarak buhar, ikinci olarak su ve basınçlı hava içindir. Ne değildir: Bu bir kapatma vanası değildir ve sizi diğer taraftan gelen basınç dalgalanmasından korumayacaktır.

Piston Mekanizması Nasıl Çalışır?

Valf bir ana valf ve bir pilottan oluşur. Pilot, çıkış basıncını bir diyafram aracılığıyla algılar ve pistonu yukarı veya aşağı hareket ettiren küçük bir geçidi açar veya kapatır. Piston daha sonra ana yatağın akış alanını değiştirir. Çıkış basıncını üstteki ayar vidasını çevirerek ayarlarsınız - hattı durdurmanıza gerek yoktur. Ağır kaldırma işini yumuşak diyafram yerine piston yaptığından, yatak yükü eşit kalır ve valf, yalnızca yaylı tasarımlardan çok daha uzun süre ayarını korur-.

En Çok Nerede Kurulduğunu Gördük

Uygulamada bunların çoğu kazan dairelerine ve buhar şebekelerine - boyahanelere, gıda işleme hatlarına, hastanelere ve ilaç fabrikalarına gider. Bunları ayrıca yüksek-su temini ve hava kompresörü istasyonlarında da bulabilirsiniz. Eğer buhar sistemi için satın alıyorsanız, kazan basıncını ve ekipmanınızın gerçekte ihtiyaç duyduğu basıncı bize bildirin; bu tek bilgi parçası tüm seçime karar verir.

Defalarca Gördüğümüz Üç Seçim Hatası

① Buharda su-tipi bir azaltma vanası kullanmak. Kauçuk koltuk 120 derecenin üzerinde yumuşar ve valf sessizce arızalanır. ② Tek aşamada çok fazla basıncı kesmeye çalışın - eğer düşüşünüz 0,6 MPa'nın üzerindeyse, bir değil seri olarak iki aşama yapın. ③ Süzgeç ve ayırıcının yukarı yönde atlanması. Buhar, kireç ve su damlacıklarını taşır; Y-süzgeci ve ayırıcı olmadan yuva aylar içinde aşınır ve hiçbir valf tasarımı buna dayanamaz.

Bir pratik not daha: Çıkış basıncını ayarlarken önce çıkış vanasını kapatın, vidayı hedefinize çevirin ve ardından çıkış vanasını yavaşça açın. Bu, doğru başlatma-sırasıdır ve koltuk hasarından büyük ölçüde tasarruf sağlar.

Kalite, Paketleme ve Teslim Süresi

Her valf, ambalajlamadan önce 1,5x nominal basınçta kabuk-testine tabi tutulur ve nominal basınçta yuva-testine tabi tutulur ve test kayıtları parti başına tutulur. DN15–DN50 kartonlara, DN65 ve üzeri ise kontrplak kasalara konur; tamamı deniz taşımacılığına yönelik kurutucu ve pas-önleyici kaplamaya sahiptir. Standart boyutlar, ödeme onayından sonra 15-25 gün içinde gönderilir; 20 ft'lik bir konteyner, boyut karışımına bağlı olarak yaklaşık 1.200-1.500 adet tutar. Sevkıyattan önce üçüncü-tarafça incelemeye ihtiyacınız varsa bunu fabrikada ayarlayabiliriz.

 

 

 

Modeli Y43H-16C
Boyut aralığı DN15 – DN200 (flanşlı)
Gövde malzemesi PN16 / 1,6 MPa
Koltuk sızdırmazlık Cr13 paslanmaz çelik, metal--metale-
Medya Buhar (200 dereceden az veya eşit), su, basınçlı hava

 

 

Popüler Etiketler: piston tipi basınç düşürücü vana, Çin piston tipi basınç düşürücü vana üreticileri

Soruşturma göndermek

whatsapp

Telefon

E-posta

Sorgulama