1. Vanalar kuru, iyi-havalandırılan bir kapalı ortamda, geçidin her iki ucu da tıkalı olacak şekilde saklanmalıdır.
2. Uzun süre saklanan vanalar düzenli olarak kontrol edilmeli, kirden temizlenmeli ve işlenmiş yüzeyler-pas önleyici yağla kaplanmalıdır.
3. Kurulumdan sonra vanalar aşağıdaki hususlara odaklanılarak düzenli olarak kontrol edilmelidir:
(1) Sızdırmazlık yüzeylerinde aşınma.
(2) Valf gövdesinin trapez dişlerinde ve valf gövdesi somununda aşınma.
(3) Ambalajın eski veya etkisiz olup olmadığı; hasar görmüşse derhal değiştirilmelidir.
(4) Valf onarımı ve montajından sonra sızdırmazlık performansı testi yapılmalıdır.
Valflerin çalışır durumda olması için tüm valf bileşenlerinin eksiksiz ve iyi durumda olması gerekir. Flanşlar ve destekler üzerindeki cıvatalar önemlidir ve dişler sağlam ve gevşek olmamalıdır. El çarkının sabitleme somununun gevşek olduğu tespit edilirse, bağlantının aşınmasını veya el çarkı ve isim plakasının kaybolmasını önlemek için derhal sıkılmalıdır. Bir el çarkı kaybolursa, ayarlanabilir bir anahtarla değiştirilmemelidir; derhal bir değişim yapılmalıdır. Salmastra bileziği çarpık olmamalı veya ön-sıkma açıklığı bulunmamalıdır. Yağmur, kar, toz, kum ve diğer kirletici maddelerden kaynaklanan kirlenmeye duyarlı ortamlardaki vanalar için vana gövdelerine koruyucu kapaklar takılmalıdır. Valf işaretleri tam, doğru ve açıkça okunabilir olmalıdır. Valf contaları, kapakları ve pnömatik aksesuarları sağlam ve iyi çalışır durumda olmalıdır. Yalıtım ceketleri ezik ve çatlaklardan arındırılmış olmalıdır. Çalışan valflere çarpmak, üzerinde durmak veya ağır nesnelere destek vermek yasaktır; bu özellikle{10}metalik olmayan ve dökme demir valfler için yasaktır.
